苹果造车一波三折，团队被曝解散

苹果造车一波三折，团队被曝解散

苹果造车一波三折，团队被曝解散，昔日轰动汽车界的“苹果电动车”，再度传来了不好的消息。一系列的困难波折之后，苹果造车的雄心似乎正在被一点点消耗殆尽。苹果造车一波三折，团队被曝解散。

据外媒报道，3月19日大众旗下跑车品牌保时捷证实，该公司去年曾派高管前往美国与苹果商谈扩大汽车项目合作事宜。

保时捷表示，公司在与苹果就联合汽车项目进行谈判，并以将合作扩展到车载信息娱乐系统Apple CarPlay之外，但尚未透露这是否意味着支持Carkey或其他功能。

据悉，苹果在市场上并没有较多专注于汽车的技术，但保时捷称，希望自己可以在更多的联合项目上与苹果展开合作。目前，保时捷已经将Apple CarPlay整合到许多车型中，并计划进一步扩张。

然而，保时捷目前还没有宣布双方合作细节。保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆（Oliver Blume）表示：“我们已经有了Apple CarPlay，我们将在此基础上进行扩展。”公司年度业绩的视频会议上，布卢姆进一步表示，现在就对未来项目做出任何决定还为时过早。

据报道，保时捷高管曾于2021年底前往美国，与苹果和其他科技公司讨论未来的合作项目。

有观点认为，保时捷的最新评论或是指在未来车型中增加对Carkey的支持，或者可能暗示对苹果汽车提供帮助。事实上，Carkey可以 ……此处隐藏2114个字……在软件方面，但从2021年开始，苹果造车的战略方向似乎出现了摇摆。

通过梳理2021年以来的苹果造车动态，苹果似乎有意向“制造整车”方向发展。

2021年1月，苹果与现代集团接触，计划在乔治亚州生产自动驾驶电动车，到2024年目标年产量达10万辆； 2021年2月，苹果再度与现代集团谈判，尝试与现代子品牌起亚合作生产汽车。

据数位离职的高管透露，苹果造车项目一直都没有明确的前进方向，战略重心频频发生改变，项目推进得非常吃力。

如此看来，苹果造车项目解散似乎是一种必然结果，未来苹果是否会重新组建团队再杀入造车阵营，目前还没有定论，但目前留给苹果的时间已经不多了。

据路透社报道，德国汽车制造商保时捷的 CEO 在今日的年度新闻发布会上表示，已与苹果公司讨论了合作项目。

保时捷 CEO Oliver Blume 表示，该公司已与苹果公司讨论了“令人兴奋的共同项目”，但尚未决定是否继续进行。

对于这件事，网友纷纷猜测苹果是不是要跟保时捷合作生产自己的 Apple Car，而 @Mark Gurman 透露称，他至少目前没有看到过苹果跟保时捷在造车领域进行合作的迹象，他所了解的苹果汽车包括：使用 iPhone 控制空调、座椅、收音机等车载设备。

了解到，近年来，保时捷与苹果进行了大量的密切合作，提供越来越多的原生汽车体验，将苹果的服务与车辆的信息娱乐系统相集成，包括带有同步歌词的原生 Apple Music 应用，以及兼容保时捷车载语音的 Apple Podcasts 应用。