中国发布空间站TLE轨道根数
中国发布空间站TLE轨道根数，在2021年的时候，已经出现了两次关于美国卫星威胁中国空间站的事情了，为了避免后续的问题发生，我国已经率先出手了，中国发布空间站TLE轨道根数。
中国发布空间站TLE轨道根数1据中国载人航天工程办公室12日晚消息，为便于各方开展空间目标避碰等轨道分析工作，即日起，中国载人航天工程办公室每日在其官网发布中国空间站TLE轨道根数，供各航天实体参考使用。
自中国空间站核心舱发射入轨以来，中国载人航天工程办公室每日在官网发布中国空间站近/远地点、倾角等轨道基本参数。
据悉，去年12月，中国航天发布消息表示：今年，美国太空探索技术公司(Spacex)发射的星链卫星先后两次接近中国空间站。
出于安全考虑，空间站组合体分别于7月1日和10月21日实施对美国星链卫星的预防性碰撞规避控制(“紧急避碰”)。
资料显示，轨道根数是描述在牛顿运动定律和牛顿万有引力定律的作用下的天体或航天器，在其开普勒轨道上运动时，确定其轨道所必要的六个参数：
轨道倾角(i)
升交点黄经(Ω)
离心率(e)
近日点辐角(ω)
半长轴(a)
在指定历元的平近点角(Mo)
由于运动的方式有许多种的参数表示法 ……此处隐藏2645个字……表示星链卫星采用的是电推进方式，其变轨是一个连续的过程，而航天器一旦变轨，原本的轨道根数就失效了，相关方一定要及时发布新的轨道根数，或是公布轨道机动策略，这才是负责任的做法。
另外按照惯例，当航天器之间出现碰撞风险时，应由相对次要、变轨所要付出代价更小的一方主动避让，更何况联合国《外空条约》中对于保护航天员安全有着明文规定。但事实是，作为重量仅200多公斤、有着更高效率电推进系统的商业卫星，星链卫星对于可能发生的碰撞不管不顾，最后逼迫体量超过50吨的中国空间站耗费大量推进剂采取紧急避碰措施。于情于理，这都说不过去。
实际上，星链卫星的“不讲武德”早有先例。2019年，SpaceX公司为了测试“卫星自动脱离轨道的技术”，让“星链-44”卫星下降到320公里高度。但欧洲航天局发现，这对他们的风神（Aeolus）气象卫星造成了威胁。欧空局提前向SpaceX公司发出预警，却遭无视，最后不得不实施了该组织有史以来第一次“避免碰撞机动动作”。
如果航天器之间发生碰撞，《外空条约》中有明确的责任划分，“肇事”航天器的发射国及拥有国对于造成第三方损失有赔偿责任。但这已是亡羊补牢，更重要的是防患于未然。杨宇光坦言，目前国际上基本只有一些“软办法”来规范航天行为，但针对“不自觉”的政府机构和企业，“硬办法”不多。
黄志澄也认为，除了主动发布空间站的TLE轨道根数，我国应联合各航天大国，在联合国框架或各多边层面针对太空安全治理达成协议，制定规则。尤其是针对载人航天器的保护，在诸如碰撞概率达到多少时需要采取措施、自动预警装置应在多大距离时触发等方面，应形成一套完善的标准。
