特斯拉超41万台车被调查
特斯拉超41万台车被调查，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将启动对特斯拉的调查，调查将涵盖约416000辆特斯拉汽车。特斯拉超41万台车被调查。
特斯拉超41万台车被调查1最近特斯拉可谓是“问题”不断，先是因为喇叭自定义被大批量召回，后因为在韩国由于夸大宣传电池性能被调查，让特斯拉处于风口浪尖。
近日，根据美联社和路透社2月17日报道，目前接到354起关于特斯拉’幽灵刹车”的投诉，美国国家公路安全管理局（NHTSA）启动对特斯拉的调查。
看到这里，肯定有消费者对前文所提及的“幽灵刹车”非常疑惑，为何会被投诉？
何为“幽灵刹车”？
根据路透社报道，NHTSA称，接受调查的车辆都配备特斯拉高级辅助驾驶系统，也就是特斯拉的Autopliot系统，在此功能下，车辆可以在行驶时，自动完成车道内的自动刹车和转向等辅助驾驶员操作的功能，该功能目前最大的“功效”是，在长途驾驶时，减轻驾驶疲劳；目前，该行业正在面临飞速发展，而特斯拉Autopliot发展至今，已经有8年左右时间。
NHTSA表示，过去9个月里，收到多起关于特斯拉投诉，用户在开启特斯拉的自动驾驶辅助系统时，车辆在不需要刹车的路况的情况下，突然无征兆的自动刹车，这种毫无征兆的刹车，被消费者称之为“幽灵刹车”。
根据NHTSA表示，目前初步评估，幽灵刹车投诉，涵盖2021-20 ……此处隐藏1937个字……之后，因此有业内人士判断，特斯拉“幽灵刹车”故障的频发，与其坚持构建的纯视觉自动驾驶感知系统有关。
据不完全统计，在过去的半年中，特斯拉总计召回了约15次，其中美国11次、中国3次、加拿大1次，涉及旗下四款量产车型。其最近四次的召回，分别是由于Boombox功能带来的噪音、除霜除雾系统失灵、安全带提示音失灵、自动停车功能存在撞车风险等原因。
对此，特斯拉CEO埃隆马斯克上周在推特上发文称：“有趣的警察让我们这样做。” 疑似表达最近一次召回是受到了监管机构的压力。
收到SEC传票 特斯拉正在面临多重监管压力
据悉，除了NHTSA的调查，特斯拉还在面临来自其他监管机构的审查。
今年2月7日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交了年报K10文件。文件显示，由于公司比特币的账面价值变化，计提了约1.01亿美元的减值损失。同时，该文件还显示，公司因为马斯克而被SEC关注。2021年11月16日，SEC向公司发出了传票，要求提供该公司遵守有关马斯克推文和解协议的信息和相关管理流程信息。
据了解，2018年，马斯克曾在社交媒体上表示试图将公司私有化，随后遭到美国SEC的证券欺诈指控。2018年9月双方达成协议，特斯拉需要对马斯克的公开表态进行监管。2019年，马斯克再次发表有关特斯拉产量的言论并引发股价波动，SEC也再次对其进行调查。双方在当年四月对这份和解进行调整，明确规定了马斯克在未获得公司律师允许的情况下，不能公开表态的话题。
不过此后，马斯克并未与SEC彻底和解，而多次在推特上发布推文，暗示其受到了监管方面的压力。
