我国超级氢氧发动机今年首次试车圆满成功

我国超级氢氧发动机今年首次试车圆满成功

我国超级氢氧发动机今年首次试车圆满成功，据悉，这是这台发动机成功进行的第二次长程试车，进一步验证了大推力氢氧发动机的可靠性。我国超级氢氧发动机今年首次试车圆满成功。

中国航天科技集团官宣，3 月 10 日，北京云岗，我国迄今最大推力的氢氧发动机在今年进行首次试车。启动运行 520 秒后，发动机正常关机，试车圆满成功。

据介绍，这是该台发动机成功进行的第二次长程试车，进一步验证了大推力氢氧发动机的可靠性。大推力氢氧发动机用于长征五号系列运载火箭的芯一级，是目前我国已投入型号应用的性能最先进的低温液体火箭发动机。

了解到，我国还在研究 25 吨级膨胀循环氢氧发动机，是目前世界推力最大的膨胀循环氢氧上面级发动机，推力是我国现役上面级氢氧发动机的 3 倍，比冲等性能指标显著提升，达到世界先进水平，是我国由航天大国迈向航天强国的标志性产品。

去年 12 月，北京航天动力研究所在六院北京航天试验技术研究所进行了 25 吨级膨胀循环氢氧发动机首台推力室挤压试验，试验取得圆满成功。

据中国航天科技(000901)集团官方消息，3月10日下午3点左右，在北京云岗，我国大推力氢氧发动机进行了 ……此处隐藏1089个字……ign: center;">

但幸运的是，从目前的试验精度来看，我们的科研团队抗住了压力，克服了困难，再一次地增强了氢氧发动机的可靠性。

我们前面已经说过，氢氧发动机是用于长征五号系列运载火箭的，而长征五号系列运载火箭在今年，将有两次非常重要的发射任务。

大家都知道，我们自己的天宫空间站已经进入全面建造的阶段，在今年还将进行6次航天器的发射，依次是天舟四号、神舟十四号、问天实验舱、梦天实验舱、天舟五号以及神舟十五号。

而在其中，问天实验舱和梦天实验舱的就是由长征五号系列运载火箭送上去的，尤其是梦天实验舱，除却实验之外，梦天实验舱还背负着另一个任务，那就是为我们的航天出差组提供住宿。

之前我们就曾专门为此出过一篇文章，因为中国空间站要在今年实现6人合体在轨换班，而中国空间站也将实现6舱合体的罕见画面。想要实现6人在轨换班，那自然要满足6个人的生活需求，但是天和核心舱只有三个床位，根本无法满足航天员的需求。

所以，我们的梦天实验舱在装备了足够的实验仪器、实验设备等物件之余，还配置了三个床位以及1个卫生间，为航天员在轨换班提供了基本生活物资。

按照中国航天任务的安排，目前正在出差的三人组将于4月下旬左右返回地面，随后，天舟四号货运飞船才会携带新的出差三人组所需要的生活物资提前出发。随后，神舟十四号载人飞船才会搭乘新的出差三人组出发，之后，大家才会看到长征五号系列运载火箭发射的场景。

不过，据消息可知，目前出差三人组已经选定，并进入训练准备中，只待一声令下就执行飞行任务，所以，估计大家等待的时间也不会太长。