特斯拉五天内涨了3万，更多车企或会跟涨

特斯拉五天内涨了3万，更多车企或会跟涨

特斯拉五天内涨了3万，更多车企或会跟涨，就在刚刚，特斯拉又进行了一波涨价，此次涨价仍然集中在Model 3和Model Y。特斯拉五天内涨了3万，更多车企或会跟涨。

3月15日，特斯拉在中国和美国涨价，这是该公司不到一周内的第二次涨价。此前，马斯克曾表示，特斯拉面临着巨大的通胀压力。

俄乌局势引发的危机加剧了原材料成本的上涨，马斯克3月13日表示，特斯拉和Space X在原材料和物流等领域面临“巨大”的通胀压力。因此，有人猜测特斯拉涨价与此有关。

特斯拉网站显示，该公司提高了其在美国的所有车型的价格，目前其最便宜车型Model 3起价约为4.7万美元（约29.95万元）。特斯拉最便宜的车型Model 3后轮驱动版上涨了2,000美元，至46,990美元；Model 3双电机全轮驱动版的价格上涨了2,500美元，至54,490美元；Model 3高性能版也大幅增加了3,000美元，至61,990美元。

据悉，上周，特斯拉就将Model 3双电机全轮驱动版的价格上调了1,000美元。

特斯拉将Model Y基本版的价格提高了2,000美元，至62,990美元；Model Y高性能版价格也上涨了3,000美元，至67,990美元。

特斯拉旗舰车型Model S和Model X也未能幸 ……此处隐藏1862个字……价，也不会使交付周期缩短。

有统计表明，在3月10日调价中的Model 3高性能版和Model Y长续航版/高性能版三款车型，自国产化以来未出现过降价。

其中，Model 3高性能版首次涨价，历史最低售价33.79万元；Model Y长续航版已涨价两次，历史最低售价33.79万元；Model Y高性能版已涨价三次，历史最低售价36.99万元。

上述三款车型均配备了NCA高镍三元锂电池；而3月15日调价的Model 3后轮驱动版车型，则配备了磷酸铁锂电池。这也在一定程度上表明了镍、锂价格的高企，对电池成本的影响。

“特斯拉确实是成本承压，直接成本上涨致价格接连调整。”有券商分析师表示。

据生意社镍价格监测，3月14日，镍价继续下跌，现货报223416.67元/吨，较上一交易日下跌3.26%，但同比上涨82.01%。

依然高位的镍价，让三元锂电，尤其是主打高镍技术路线的三元锂电供应商苦不堪言。“目前镍的价格肯定是异常的，行业都在密切关注，我们承压很大。”3月14日，有国内动力电池生产商高层对记者表示，其正在与上游供应商紧密协作，在高点放慢节奏，不推波助澜，“大家都尽量用前期的库存支撑避开高点，推动价格回调。”

招银国际研究部白毅阳认为，特斯拉接连调价，除国内主要原材料出现不同程度上涨，对车企成本带来一定压力，特斯拉将通过涨价来保证自己的利润水平这一对内因素外，对外而言，年初至今比亚迪、小鹏等新能源车企相继涨价，“由于竞品的调价策略，使得特斯拉在考虑涨价的时候，不用担心订单的损失，行业性的上涨带来的是水涨船高的效应。”